目前，中國車市上的新能源SUV品類繁多，對(duì)于計(jì)劃購車的消費(fèi)者來說，可以挑花眼。不過，如果把購車條件限定在13萬元左右預(yù)算，還要中型新能源SUV；一番篩選下來，滿足這樣高性價(jià)比的產(chǎn)品就寥寥無幾了。以下，我們將為大家推薦今年上半年上市的兩款高性價(jià)比中型新能源SUV大家選車參考。
零跑C10
指導(dǎo)價(jià)：12.88-16.88萬元
作為零跑針對(duì)全球市場(chǎng)打造的一款中型新能源SUV，采用了全新“四葉草”中央集成式電子電氣架構(gòu)的零跑C10可謂是目前中國SUV市場(chǎng)的卷王之一。
雖然是一款中型新能源SUV，但零跑C10的定價(jià)區(qū)間卻處于多數(shù)緊湊型SUV的價(jià)格區(qū)間，且同時(shí)提供增程版與純電版兩種動(dòng)力形式，這無疑給了消費(fèi)者更多的選擇空間。
外形方面，零跑C10采用了品牌家族設(shè)計(jì)語言打造，整體外觀時(shí)尚且大氣。內(nèi)飾部分，零跑C10則采用極簡風(fēng)格設(shè)計(jì)，簡約中透露著檔次感。
配置方面，零跑C10全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表屏+2.5K分辨率14.6英寸懸浮式中控屏，并分別有三款低配車型搭載高通驍龍8155芯片，其余車型則搭載旗艦的高通驍龍8295芯片。車機(jī)系統(tǒng)方面，零跑C10全系使用Leapmotor OS智能車機(jī)系統(tǒng)，支持：在線導(dǎo)航、智能語音、雙區(qū)語音分區(qū)域喚醒識(shí)別、面部識(shí)別、APP商店、4G網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等主流功能。
其它方面，零跑C10還配備有：540度全景影像、電動(dòng)尾門、藍(lán)牙/NFC鑰匙、不可開啟全景天窗、15W前排手機(jī)無線充電、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅電動(dòng)記憶、12喇叭音響系統(tǒng)等配置。如果用戶有更高級(jí)的用車需求，還可以通過加裝1萬元的全配套裝獲得：方向盤加熱、有機(jī)硅座椅面料、前排座椅加熱/通風(fēng)、20英寸三叉戟輪圈以及256色音樂律動(dòng)車內(nèi)氛圍燈等高階舒適性配置。
智駕方面，零跑C10全系搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)及完善的主動(dòng)安全防護(hù)功能。另外，兩款頂配車型還搭載英偉達(dá)Orin-X芯片和激光雷達(dá)，具備高速路段NAP領(lǐng)航功能。
尺寸方面，零跑C10的車身三圍分別為：4739/1900/1680mm，軸距2825mm，定位中型SUV，車內(nèi)空間寬大。
動(dòng)力部分，零跑C10純電版采用單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，最大功率輸出170kW，峰值扭矩320牛米，0-100kph加速7.29秒，除一款入門版車型CLTC續(xù)航為410公里外，其余三款車型CLTC續(xù)航均為530公里。增程版車型搭載一具1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+后驅(qū)動(dòng)電機(jī)+28.4kWh磷酸鐵鋰電池包，最大功率輸出170kW，峰值扭矩320牛米，0-100kph加速7.68秒，純電模式下CLTC續(xù)航可達(dá)210公里。
選購建議：零跑C10是目前中國車身售價(jià)最便宜中型新能源SUV，其不僅價(jià)格低、尺寸大、配置豐富還是提供兩種動(dòng)力形式，可滿足不同用車場(chǎng)景的用戶選擇。手握13萬元左右預(yù)算，零跑C10增程版的入門款車型其實(shí)就是一個(gè)極致性價(jià)比的選擇。純電版則推薦中配款。
奇瑞風(fēng)云T9
指導(dǎo)價(jià)：12.99-16.99萬元
雖然零跑C10已經(jīng)足夠便宜，但在13-16萬元價(jià)位區(qū)間，還有一款超具性價(jià)比的中型插混SUV可供選擇，它就是奇瑞風(fēng)云T9。
外形方面，奇瑞風(fēng)云T9采用了奇瑞品牌最新的家族設(shè)計(jì)語言打造，時(shí)尚大氣中透露著新潮、科技。內(nèi)飾部分，奇瑞風(fēng)云T9的座艙設(shè)計(jì)也非常簡潔，清爽簡約又極具檔次與家庭的溫馨。
配置方面，風(fēng)云T9全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表屏+2.5K分辨率15.6英寸懸浮式中控屏，車機(jī)則由高通驍龍8155芯片提供算力，并支持5G網(wǎng)絡(luò)、蘋果Carplay/HiCar手機(jī)互聯(lián)、在線導(dǎo)航、聲紋識(shí)別、智能語音控制、OTA升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)等功能。
在用車的便利性與乘車舒適性方面，風(fēng)云T9還配備有：W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀、540度全景影像、50W前排手機(jī)無線充電、全景天窗、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、ENC主動(dòng)降噪、SONY 14喇叭音響系統(tǒng)、256色車內(nèi)氛圍燈等配置。
安全性及智駕方面，風(fēng)云T9全系標(biāo)配7安全氣囊，且除最入門一款車型外，其余五款車型均搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)和完善的主動(dòng)安全防護(hù)功能。
尺寸方面，風(fēng)云T9的車身三圍分別為：4795/1930/1738（1741）mm，軸距2770mm，定位中型SUV，并分別提供五座和七座座椅布局以滿足用戶不同用車場(chǎng)景的需求。
動(dòng)力部分，風(fēng)云T9搭載了奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)，目前在售的為120公里長續(xù)航版車型。其插混系統(tǒng)由一具1.5TGDI混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)+無級(jí)超級(jí)電混DHT+電機(jī)構(gòu)成，整套系統(tǒng)可在燃油、純電、混動(dòng)、增程四種駕駛模式中自由切換，系統(tǒng)綜合功率265kW，綜合扭矩530牛米。純電模式下，風(fēng)云T9 CLTC續(xù)航為120公里，綜合最大續(xù)航里程超1400公里（WLTC工況）。
選購建議：奇瑞風(fēng)云T9不僅顏值高、配置豐富，還同時(shí)提供五座和七座版車型以滿足不同用戶的購車需求。另外，相比起純電SUV，鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)在提供高效強(qiáng)勁動(dòng)力性能的同時(shí)，還不會(huì)有里程和充電焦慮，對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者來說更適用。如果喜歡這款車，建議越過入門版車型開始選擇。
