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重新定義行政豪華標(biāo)桿,余承東稱(chēng)享界S9舒適超邁巴赫

2024-05-24 10:41:58

中國(guó)品牌車(chē)型可以突破50萬(wàn)元的售價(jià)天花板嗎?放在2024年的今天,相信這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)無(wú)需再被過(guò)多討論了。根據(jù)官方披露的數(shù)據(jù),問(wèn)界M9上市后持續(xù)暢銷(xiāo),上市僅僅136天,累計(jì)大定便突破了80000臺(tái),遠(yuǎn)超同級(jí)的奔馳GLS和寶馬X7,更是成為中國(guó)品牌50萬(wàn)元以上車(chē)型銷(xiāo)量第一。

在問(wèn)界M9銷(xiāo)量狂飆的同時(shí),由華為北汽強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共同打造的全新智能電動(dòng)汽車(chē)豪華旗艦品牌STELATO享界也在4月迎來(lái)了正式發(fā)布,并公布了旗下首款車(chē)型——享界S9。近日余承東在采訪(fǎng)時(shí)透露,享界S9舒適超邁巴赫。顯然,享界從問(wèn)世之初,便被寄予了顛覆行政級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)的厚望。

挑戰(zhàn)“78S”,設(shè)計(jì)與舒適缺一不可

在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng),一提起D級(jí)豪華轎車(chē),人們總會(huì)想到“大奔”。時(shí)至今日,“開(kāi)寶馬,坐奔馳”仍然是很多消費(fèi)者的認(rèn)知。不僅如此,和奔馳S級(jí)齊名的寶馬7系、奧迪A8L都是行政級(jí)豪華旗艦轎車(chē)的代名詞,受到很多高凈值人群的青睞。享界S9,瞄準(zhǔn)的正是以這幾款車(chē)型代表的行政級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)。

先從數(shù)據(jù)來(lái)看,享界S9車(chē)長(zhǎng)超過(guò)了5.1m,軸距為3.05m,妥妥D級(jí)車(chē)尺寸。在此基礎(chǔ)上,享界S9遵循華為“極致、簡(jiǎn)約、純凈”的設(shè)計(jì)原則,在純凈之中勾勒出極簡(jiǎn)之美,在各種光影下都能顯得簡(jiǎn)潔、純粹、精致、利落,就像一件渾然天成的藝術(shù)品。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),享界S9的氣場(chǎng)完全不輸BBA的“78S”,而又能讓人一眼看出這是一臺(tái)新能源旗艦轎車(chē)。

對(duì)于華為鴻蒙智行而言,這只是基本操作了,更為領(lǐng)先的是,在Inside-Out內(nèi)外合一的設(shè)計(jì)加持下,享界S9得以實(shí)現(xiàn)座艙空間最大化,艙內(nèi)可用空間高達(dá)3460mm,全面超越了BBA的旗艦車(chē)型,也就打好了舒適性的基底。

特別值得一提的是,享界S9和問(wèn)界M9在設(shè)計(jì)語(yǔ)言方面保持了高度的一致性,構(gòu)建起9系雙旗艦矩陣。標(biāo)志性的前臉,搭配上同樣設(shè)計(jì)語(yǔ)言的大燈,看起來(lái)流暢大氣。同時(shí),為了進(jìn)一步提升旗艦地位,享界S9還以宇宙星辰為靈感帶來(lái)全新寰宇色系,并采用了全新星河大燈設(shè)計(jì),這不僅體現(xiàn)了科技與人文的融合之美,更是旗艦級(jí)的創(chuàng)新典范。

智能天花板,必將在享界S9上延續(xù)

根據(jù)余承東透露的信息,享界S9將首發(fā)華為ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng),我們可以預(yù)見(jiàn),華為最新智能駕駛和鴻蒙座艙等智能創(chuàng)新都將在享界S9上應(yīng)用,并得到進(jìn)一步升級(jí),預(yù)計(jì)享界S9在智能化方面,也將會(huì)全面搭載華為“黑科技”。

細(xì)數(shù)目前業(yè)內(nèi)車(chē)企的智駕水平。數(shù)據(jù)顯示,截至2024年4月,HUAWEI ADS智駕總里程已經(jīng)超過(guò)2億公里,MPI平均接管里程已達(dá)270km+,城市高架匯入?yún)R出成功率達(dá)到99.2%;學(xué)習(xí)訓(xùn)練算力提升至3.3E FLOPS;NCA城市領(lǐng)航已覆蓋全國(guó)40000+城鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

而享界S9將進(jìn)一步升級(jí)到華為ADS 3.0,參考華為此前每次升級(jí)的硬核程度,這一套系統(tǒng)或?qū)⒃俣冉o行業(yè)帶來(lái)意想不到的驚喜。

寫(xiě)在最后:

曾經(jīng),那些汽車(chē)工業(yè)最頂級(jí)的技術(shù),無(wú)一例外都是在各個(gè)豪華品牌的旗艦車(chē)型上得以率先應(yīng)用,并不斷下放到其他車(chē)型,從而進(jìn)入尋常百姓家。來(lái)到智能新能源時(shí)代,享界S9挑戰(zhàn)“78S”的底氣所在,也正源于技術(shù)。這一次華為鴻蒙智行不僅讓我們看到了其在智能化技術(shù)上無(wú)可匹敵的實(shí)力,更從設(shè)計(jì)、舒適等維度有了創(chuàng)新。享界S9,或?qū)⒀杆俪蔀樾姓?jí)豪華旗艦轎車(chē)市場(chǎng)一匹黑馬。

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