在新能源汽車(chē)的賽道上，每周的銷(xiāo)量排行榜都是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。5月14日，理想汽車(chē)恢復(fù)了周銷(xiāo)量發(fā)布工作，帶來(lái)了新一周的銷(xiāo)量排行榜。在這份榜單中，我們可以看到理想汽車(chē)以顯著的銷(xiāo)量增長(zhǎng)繼續(xù)領(lǐng)跑，而小米汽車(chē)的銷(xiāo)量表現(xiàn)則顯得不溫不火，引發(fā)了業(yè)界的廣泛討論。
理想汽車(chē)的復(fù)蘇之路
理想汽車(chē)本周以0.80萬(wàn)輛的銷(xiāo)量再次奪冠，相比上周增加了0.27萬(wàn)輛。在經(jīng)歷了理想MEGA車(chē)型布局的失敗后，理想汽車(chē)重新調(diào)整了戰(zhàn)略方向，隨著理想L6的上市和大幅官降優(yōu)惠，理想汽車(chē)的銷(xiāo)量正在逐步復(fù)蘇。
問(wèn)界汽車(chē)的銷(xiāo)量波動(dòng)
問(wèn)界汽車(chē)本周以0.60萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排在第二位，相比上周增加了0.12萬(wàn)輛。然而，問(wèn)界M7的銷(xiāo)量表現(xiàn)并不理想，目前問(wèn)界的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)為問(wèn)界M9，這表明問(wèn)界汽車(chē)需要進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品線(xiàn)，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。
零跑汽車(chē)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)
零跑汽車(chē)本周以0.47萬(wàn)輛的銷(xiāo)量沖進(jìn)第三名，相比上周增加了0.24萬(wàn)輛。在北京車(chē)展上亮相的零跑C16已經(jīng)陸續(xù)到店，預(yù)計(jì)上市后銷(xiāo)量還將進(jìn)一步提升。
蔚來(lái)與極氪的穩(wěn)步增長(zhǎng)
蔚來(lái)汽車(chē)和極氪汽車(chē)本周分別以0.44萬(wàn)輛和0.40萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排在第四和第五位，均呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。極氪汽車(chē)的成功赴美上市，預(yù)示著其將邁向更廣闊的國(guó)際市場(chǎng)。
深藍(lán)、小鵬與騰勢(shì)相互緊咬
深藍(lán)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)和騰勢(shì)汽車(chē)本周的銷(xiāo)量表現(xiàn)相對(duì)較弱。深藍(lán)汽車(chē)的銷(xiāo)量為0.25萬(wàn)輛，排在第六位；小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)量為0.23萬(wàn)輛，跌出前五名；騰勢(shì)汽車(chē)的銷(xiāo)量為0.22萬(wàn)輛，排在第八位。這些品牌需要進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，以提升市場(chǎng)表現(xiàn)。
嵐圖與小米的挑戰(zhàn)
嵐圖汽車(chē)本周以0.12萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排在第九位，超過(guò)了小米汽車(chē)的銷(xiāo)量。小米汽車(chē)本周的銷(xiāo)量?jī)H為0.10萬(wàn)輛，是排行榜中唯一銷(xiāo)量下滑的車(chē)企。小米汽車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)與其大定幾萬(wàn)輛新車(chē)的預(yù)期相去甚遠(yuǎn)，亟需找到突破口，但愿僅僅是產(chǎn)能的問(wèn)題。
結(jié)語(yǔ)
2024年5月6日至5月12日的新勢(shì)力銷(xiāo)量排行榜，為我們揭示了新能源汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀。理想汽車(chē)的復(fù)蘇、零跑汽車(chē)的崛起、小米汽車(chē)的挑戰(zhàn)，都是值得我們深入分析和思考的現(xiàn)象。對(duì)于這些入榜車(chē)企的未來(lái)表現(xiàn)，我們將持續(xù)關(guān)注，并期待它們?cè)谛履茉雌?chē)的賽道上創(chuàng)造更多的精彩。
