近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在一封全員信中宣布了一個重磅消息：特斯拉將在全球范圍內(nèi)裁員10%，這意味著約有1.4萬名員工將受到影響。馬斯克在信中強(qiáng)調(diào)，為了降低成本和提高生產(chǎn)力，公司必須審視各個方面，這是為了公司下一階段的增長做準(zhǔn)備。
根據(jù)特斯拉向美國證券交易委員會提交的10-k報告，截至2023年底，特斯拉的全球員工總數(shù)為140,473人。此次裁員10%，即有約1.4萬名員工將被裁減。馬斯克解釋說，隨著公司的快速發(fā)展，某些領(lǐng)域出現(xiàn)了角色和工作職能的重復(fù)，現(xiàn)在是時候進(jìn)行調(diào)整了。值得一提的是，這次裁員并不包括生產(chǎn)汽車、電池組或安裝太陽能產(chǎn)品的員工。
就在裁員消息公布之際，特斯拉的股價也出現(xiàn)了波動。當(dāng)?shù)貢r間4月15日，美股開盤后，特斯拉股價持續(xù)下挫，收盤時跌幅達(dá)到了5.59%。這與公司近期的一些動作有關(guān)，比如為了吸引更多人訂閱全自動駕駛系統(tǒng)FSD，特斯拉進(jìn)行了單月訂閱費(fèi)用的大降價，從199美元/月降至99美元/月。
特斯拉近期的一系列動作，包括裁員和FSD打折售賣，無不映射出公司目前面臨的市場壓力。2024年第一季度，特斯拉的生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù)環(huán)比和同比都有所下滑，尤其是交付量，環(huán)比下滑20%，同比下滑8.5%，遠(yuǎn)低于市場預(yù)期。特斯拉解釋稱，部分原因是新Model 3生產(chǎn)處于早期階段，以及紅海沖突和柏林工廠遭縱火襲擊導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷。
在中國，新能源車市場的競爭愈發(fā)激烈，小米SU7的上市進(jìn)一步加劇了價格戰(zhàn)。面對來自中國新能源車企的壓力，特斯拉今年以來已經(jīng)進(jìn)行了兩次價格調(diào)整。
盡管面臨挑戰(zhàn)，特斯拉并未放慢創(chuàng)新的步伐。馬斯克近日宣布，特斯拉自動駕駛出租車Robotaxi將于8月8日推出，顯示出公司在自動駕駛領(lǐng)域的雄心壯志。馬斯克還透露，特斯拉今年在自動駕駛領(lǐng)域的投入將超過100億美元，這一數(shù)字足以顯示特斯拉對未來技術(shù)的決心和信心。
特斯拉此次裁員10%的決定，是公司在面臨市場壓力和成本挑戰(zhàn)時的自救之舉。雖然短期內(nèi)可能會對員工和股價造成影響，但長遠(yuǎn)來看，這可能是特斯拉為了保持競爭力和市場地位所必須采取的措施。同時，特斯拉在自動駕駛和新能源車領(lǐng)域的持續(xù)投入，也讓我們看到了公司對未來的規(guī)劃和期待。特斯拉的未來，仍然值得我們持續(xù)關(guān)注。
