小型SUV市場(chǎng)還在走下坡路，當(dāng)年，這塊細(xì)分市場(chǎng)對(duì)于年輕人的圈粉度很高，可到了新能源時(shí)代，傳統(tǒng)小型SUV帶來(lái)的產(chǎn)品力體驗(yàn)開(kāi)始跟不上時(shí)代的形勢(shì)，智能體驗(yàn)與性能表現(xiàn)跟新能源對(duì)手拉開(kāi)距離，這使得年輕人買車時(shí)的關(guān)注重點(diǎn)出現(xiàn)轉(zhuǎn)移。
在銷量上，小型SUV市場(chǎng)還是保持頹勢(shì)狀態(tài)。日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布3月乘用車零售銷量數(shù)據(jù)，鬼哥整理出小型SUV市場(chǎng)銷量排名前十五的榜單，接下來(lái)，看看誰(shuí)是這一市場(chǎng)中的“尖子生”？誰(shuí)的銷量表現(xiàn)更搶眼？
榜單上，排名第一的小型SUV車型是繽越，吉利旗下的這款小型SUV產(chǎn)品力做得很接地氣，設(shè)計(jì)、配置、性能以及價(jià)格都很到位，加上吉利的品質(zhì)與品牌，這款車型在小型SUV市場(chǎng)中一直熱度很高，該車型3月零售銷量達(dá)到6098輛，成為榜單上的NO.1。
傳祺GS3排名第二位，3月零售銷量達(dá)到5271輛，作為國(guó)產(chǎn)大廠旗下的SUV產(chǎn)品，這款車型的特點(diǎn)是產(chǎn)品力向緊湊級(jí)SUV車型靠攏，空間和性能表現(xiàn)更有優(yōu)勢(shì)，能滿足年輕人的多元化需求，這是它受到認(rèn)可的主要原因。
領(lǐng)克是小而美的汽車品牌，個(gè)性又前衛(wèi)，領(lǐng)克06在小型SUV市場(chǎng)一直名列前茅，主要是因?yàn)轭I(lǐng)克06更能滿足年輕人的對(duì)于消費(fèi)升級(jí)的需求，3月份，領(lǐng)克06零售銷量達(dá)到4646輛。
五菱星馳排名第四位，3月份零售銷量達(dá)到2121輛，這款小SUV的特點(diǎn)是性價(jià)比夠高，加上五菱品牌加持，排名與銷量表現(xiàn)還算不錯(cuò)。繽智排名第五位，這款日系SUV曾經(jīng)銷量領(lǐng)先，但現(xiàn)在的銷量表現(xiàn)并不突出，3月零售銷量達(dá)到2067輛。
長(zhǎng)安CS35 PLUS排名第六位，這款小型SUV在3月零售銷量達(dá)到1867輛，現(xiàn)在，車市價(jià)格戰(zhàn)越來(lái)越激烈，緊湊級(jí)SUV的入門門檻越來(lái)越低，搶占了小型SUV的份額。
探影排名第七位，這款SUV在3月零售銷量達(dá)到1773輛；途鎧排名第八位，3月零售銷量達(dá)到1632輛，這兩款SUV車型分別源自一汽-大眾和上汽大眾，雖然有大眾品牌加持，但它們的銷量表現(xiàn)屬于不溫不火，而且，終端優(yōu)惠很可觀。
悅虎排名第九位，3月零售銷量達(dá)到1630輛，這款SUV能保持銷量的關(guān)鍵是價(jià)格門檻低。本田XR-V排名第十位，3月零售銷量達(dá)到1604輛，現(xiàn)在，換車和增購(gòu)的客戶越來(lái)越多，這款小型SUV變得不那么香了。
哪吒AYA的銷量有所起色，3月零售銷量達(dá)到1564輛，這款純電小SUV的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)很明顯，都市代步很不錯(cuò)。比亞迪元UP在3月零售銷量達(dá)到1517輛，這款小型SUV在銷量上還有很大上升空間，4月份將會(huì)進(jìn)一步見(jiàn)分曉。
幾何E螢火蟲(chóng)排名第十三位，3月零售銷量達(dá)到1489輛，經(jīng)濟(jì)實(shí)用是這款小型SUV的主要特點(diǎn)。瑞虎3x排名第十四位，該車型3月零售銷量達(dá)到1139輛，這款小SUV有些落伍了，銷量也出現(xiàn)下滑。勁客排名第十五位，3月零售銷量達(dá)到1124輛，市場(chǎng)表現(xiàn)平平。
從當(dāng)前的情況看，小型SUV市場(chǎng)之所以賣得很一般，主要原因是產(chǎn)品力不給力，這些車型更新?lián)Q代的速度不夠快，智能、空間、性能等產(chǎn)品表現(xiàn)跟消費(fèi)者實(shí)際需求脫軌，導(dǎo)致消費(fèi)者不愿意為其買單。
