在當(dāng)前人工智能的發(fā)展浪潮中，基于大模型構(gòu)建的人工智能體（AI Agent）已成為一項(xiàng)領(lǐng)先的技術(shù)，引起全球?qū)W術(shù)界和工業(yè)界的高度關(guān)注。與此同時(shí)，人工智能正從學(xué)術(shù)領(lǐng)域跨越到實(shí)際應(yīng)用的新階段，大模型驅(qū)動(dòng)的群體智能技術(shù)正成為推動(dòng)革新的核心動(dòng)力。目前大模型已能夠構(gòu)建出更具通用性和適應(yīng)性的智能體，這些智能體不僅能獨(dú)立執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)，還能在群體中協(xié)同作業(yè)，展示出遠(yuǎn)超單體智能體的集體智慧?？梢哉f(shuō)，隨著新一代AI技術(shù)的發(fā)展，我們正步入一個(gè)由大模型驅(qū)動(dòng)的“Internet of Agents (IoA)”智聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，這個(gè)時(shí)代將由智能體的群體協(xié)作和互動(dòng)定義，它們不僅服務(wù)于人類，更將與人類共創(chuàng)更加智慧和可持續(xù)的未來(lái)。
在汽車行業(yè)，群體智能的應(yīng)用不僅能夠大幅提升生產(chǎn)效率，優(yōu)化用戶體驗(yàn)，更能孕育新的商業(yè)模式。這在近期發(fā)布的《大模型驅(qū)動(dòng)的汽車行業(yè)群體智能技術(shù)白皮書》（以下簡(jiǎn)稱白皮書）可窺詳貌。
4月12日，易慧智能聯(lián)合清華自然語(yǔ)言處理實(shí)驗(yàn)室、面壁智能召開發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布《大模型驅(qū)動(dòng)的汽車行業(yè)群體智能技術(shù)白皮書》，這是國(guó)內(nèi)首個(gè)關(guān)于大模型驅(qū)動(dòng)的群體智能全面的研究報(bào)告和汽車行業(yè)應(yīng)用探索。
此次白皮書發(fā)布會(huì)吸引了包括汽車行業(yè)專家、人工智能領(lǐng)域?qū)＜?、咨詢行業(yè)專家、大數(shù)據(jù)/算力專家以及權(quán)威媒體在內(nèi)的眾多嘉賓參與。清華大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系助理研究員從鑫，面壁智能CEO李大海，易慧智能總裁李偉發(fā)表專業(yè)演講，論述大模型驅(qū)動(dòng)的群體智能技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及前景，探索AI賦能人類生產(chǎn)生活的最優(yōu)解，為汽車行業(yè)的智能化發(fā)展提供關(guān)鍵的理論支撐與實(shí)踐引導(dǎo)。
白皮書：汽車行業(yè)將加速迎來(lái)一個(gè)更加智慧、高效能、用戶至上的新時(shí)代
白皮書分《戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)：??智能時(shí)代的汽??業(yè)發(fā)展》、《科技突破：邁向通???智能的?模型群體智能技術(shù)體系》、《融創(chuàng)賦能：?模型群體智能在汽??業(yè)的融合創(chuàng)新與價(jià)值創(chuàng)造》、《?態(tài)矩陣：汽??業(yè)?模型群體智能?態(tài)矩陣建設(shè)》、《總結(jié)展望》五個(gè)章節(jié)系統(tǒng)性介紹了大模型驅(qū)動(dòng)的智能體技術(shù)，特別是面向汽車行業(yè)提出了體系化的解決方案，對(duì)于未來(lái)通用人工智能賦能汽車行業(yè)提供了有益參考。
其中，白皮書全面回溯了AI技術(shù)的發(fā)展歷程和關(guān)鍵里程碑，對(duì)“大語(yǔ)言模型”“單體智能”“群體智能”等關(guān)鍵技術(shù)專題進(jìn)行了深入、系統(tǒng)的總結(jié)和梳理，同時(shí)結(jié)合技術(shù)能力和汽車行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景找到了技術(shù)在汽車行業(yè)中的場(chǎng)景應(yīng)用價(jià)值：通過(guò)大模型驅(qū)動(dòng)的群體智能協(xié)同工作臺(tái)和組織孿生技術(shù)路線，可以為行業(yè)客戶定義/開發(fā)/部署企業(yè)級(jí)的數(shù)字員工和數(shù)字團(tuán)隊(duì)，在適合的場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)任務(wù)的智能化與自動(dòng)化替代，為用戶提供及時(shí)、豐富、個(gè)性化的服務(wù)，為行業(yè)客戶帶來(lái)高性價(jià)比的智能化解決方案，提升整個(gè)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和效能。
白皮書還展望大模型驅(qū)動(dòng)的群體智能技術(shù)將為汽車行業(yè)預(yù)見一個(gè)更加智慧、高效能、用戶至上的汽車新時(shí)代：
首先是智能化助力——汽車企業(yè)突破降本增效天花板。其認(rèn)為在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，車企需要不斷檢索突破口來(lái)提高生產(chǎn)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本。通過(guò)使用群體智能和組織孿生技術(shù)，車企可以率先將明確標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序（SOP）和專家知識(shí)的場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)智能化與自動(dòng)化落地應(yīng)用，重塑效率之巔。這不僅有助于車企提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力，更能推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。這也是汽車行業(yè)的群體智能和組織孿生技術(shù)的核心價(jià)值——為汽車行業(yè)帶來(lái)了前所未有的降本增效可能性。
其次是智能化賦能——開啟用戶運(yùn)營(yíng)新篇章。在以往用戶運(yùn)營(yíng)旅程中，與日俱增的紛繁觸媒環(huán)境下投入大量人力和財(cái)力成本也難以精準(zhǔn)捕捉用戶多樣化需求。群體智能不僅將極大地提高信息傳遞和決策的效率，更通過(guò)對(duì)海量用戶數(shù)據(jù)的深度挖掘和分析，令車企能夠?yàn)橛脩籼峁└淤N心、個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)，從而構(gòu)建起更加緊密的用戶關(guān)系，提升品牌影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
最后是創(chuàng)新與合作——共建智慧汽車新生態(tài)。隨著技術(shù)的持續(xù)演化和應(yīng)用場(chǎng)景的拓展，我們可以預(yù)見大模型驅(qū)動(dòng)的群體智能和組織孿生技術(shù)，將在汽車行業(yè)得到更廣泛的應(yīng)用與深度融合，釋放出巨大的數(shù)據(jù)價(jià)值，顯著增強(qiáng)車企在不確定環(huán)境下的競(jìng)爭(zhēng)力和韌性。
作為白皮書發(fā)布方的清華大學(xué)自然語(yǔ)言處理實(shí)驗(yàn)室、易慧智能和面壁智能共同認(rèn)為，大模型和群體智能技術(shù)的應(yīng)用將推動(dòng)汽車行業(yè)從傳統(tǒng)生產(chǎn)方式向智能化生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，為汽車行業(yè)發(fā)展注入新活力。
專家重磅解讀：從技術(shù)前瞻、通用技術(shù)實(shí)踐到行業(yè)技術(shù)應(yīng)用
清華大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系助理研究員從鑫從技術(shù)前瞻的角度發(fā)表了主題為《大模型驅(qū)動(dòng)的群體智能技術(shù)正成為推動(dòng)革新的核心動(dòng)力》的演講。他介紹道，大模型是人工智能的前沿制高點(diǎn)，將成為智能時(shí)代的基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí)大模型也存在諸如專業(yè)技能欠缺、協(xié)作意識(shí)薄弱等局限，需進(jìn)行專業(yè)教育實(shí)現(xiàn)智能體化，并通過(guò)AI Agent（人工智能體）賦能行業(yè)應(yīng)用。
清華大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系助理研究員 從鑫
清華大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系副教授劉知遠(yuǎn)表示，大模型驅(qū)動(dòng)的AI Agent 具備包括智商、情商、成長(zhǎng)性、價(jià)值觀、感知、人設(shè)等六大特性，隨著 AI Agent 數(shù)量的增加和智能體間的協(xié)作能力提升，能夠呈現(xiàn)出超越單個(gè)智能體能力的集體智慧——群體智能，實(shí)現(xiàn)對(duì)更加復(fù)雜任務(wù)處理和場(chǎng)景建模，其被認(rèn)為是邁向通用人工智能的重要途徑。從單一大模型到多智能體群體智能的重要轉(zhuǎn)變?yōu)?AI 的未來(lái)應(yīng)用打開了新的可能性，預(yù)示著更加智能和自適應(yīng)的技術(shù)解決方案的出現(xiàn)。據(jù)劉知遠(yuǎn)介紹，組織孿生是大模型驅(qū)動(dòng)的群體智能在業(yè)務(wù)場(chǎng)景下的應(yīng)用框架，目前其團(tuán)隊(duì)提出了崗位孿生、架構(gòu)孿生和業(yè)務(wù)孿生的概念和技術(shù)框架，旨在綜合運(yùn)用大模型的通用能力和智能體技術(shù)的靈活適配特性，實(shí)現(xiàn)智能科技服務(wù)人類。
面壁智能CEO李大海從通用技術(shù)實(shí)踐的角度發(fā)表了主題為《智周萬(wàn)物，讓AI智能體釋放大模型無(wú)限潛能》的演講。他表示，面壁智能持續(xù)引領(lǐng)“高效大模型”路線。除了大模型的高效訓(xùn)練，在大模型高效落地方面，AI Agent是大模型落地應(yīng)用的最后一公里，面壁智能引領(lǐng)AI 智能體（Agent）技術(shù)潮流， 持續(xù)推動(dòng)建設(shè)大模型的高效建設(shè)、快步應(yīng)用。
面壁智能CEO 李大海
在公司成立的初始階段，面壁團(tuán)隊(duì)即開始AI Agent研究和應(yīng)用探索，并不斷在底層技術(shù)上取得世界級(jí)創(chuàng)新突破。2023年發(fā)布了大模型驅(qū)動(dòng)下的Al Agent“三駕馬車”，全面覆蓋單體智能、群體智能和智能體應(yīng)用框架領(lǐng)域。
在此次三方合作中，面壁智能致力于探索大模型、AI Agent、群體智能和數(shù)字組織孿生技術(shù)及其對(duì)汽車行業(yè)的深遠(yuǎn)影響，將最尖端的AI科技及學(xué)術(shù)研究與最佳的技術(shù)落地業(yè)務(wù)實(shí)踐相結(jié)合，推動(dòng)大模型快速落地。
易慧智能總裁李偉則從行業(yè)技術(shù)應(yīng)用的角度詳細(xì)解讀了易慧智能AI Agent技術(shù)平臺(tái)如何助力汽車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。他在主題為《Yi Agents群體智能在汽車行業(yè)的落地實(shí)踐》的演講中介紹道，當(dāng)前車企面臨著人力成本持續(xù)上漲；品牌營(yíng)銷面臨著長(zhǎng)周期的用戶維系和及時(shí)互動(dòng)等方面的挑戰(zhàn)；價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致經(jīng)銷商利潤(rùn)下滑，主機(jī)廠對(duì)經(jīng)銷商傳統(tǒng)的管理控制力變?nèi)?；用戶定位、需求體驗(yàn)、長(zhǎng)期滿意度、企業(yè)決策效率的重要性空前突出等問(wèn)題，因此易慧智能有針對(duì)性地推出了大模型驅(qū)動(dòng)的群體智能協(xié)同平臺(tái)&組織孿生解決方案。
易慧智能總裁 李偉
該方案基于大模型驅(qū)動(dòng)的崗位孿生、架構(gòu)孿生、業(yè)務(wù)孿生技術(shù)框架形成數(shù)字員工和數(shù)字團(tuán)隊(duì)，由人類作為管理者，數(shù)字員工和數(shù)字團(tuán)隊(duì)作為核心生產(chǎn)力基于管理者設(shè)定的目標(biāo)按工序自主執(zhí)行、自主結(jié)束工作，再由管理者監(jiān)督結(jié)果。
解決方案的實(shí)施基于易慧智能推出的相關(guān)產(chǎn)品。其基于800億參數(shù)的YiCPM汽車行業(yè)大模型，打造了Yi Agents數(shù)字員工平臺(tái)，包含單體智能以及群體智能協(xié)同平臺(tái)，同時(shí)根據(jù)主機(jī)廠的實(shí)際需求研發(fā)的場(chǎng)景解決方案，包含集約 DCC、數(shù)智研究院、用戶運(yùn)營(yíng)、輿情運(yùn)營(yíng)和新媒體運(yùn)營(yíng)等五大場(chǎng)景。
李偉表示，作為汽車行業(yè)領(lǐng)先的AI產(chǎn)品與業(yè)務(wù)解決方案提供商，易慧智能憑借龐大的用戶群體和深厚的行業(yè)影響力，立足于海量行業(yè)知識(shí)庫(kù)、用戶數(shù)據(jù)和豐富的行業(yè)場(chǎng)景認(rèn)知，運(yùn)用大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)深度賦能汽車產(chǎn)業(yè)鏈，為企業(yè)締造大模型驅(qū)動(dòng)的群體智能協(xié)同工作平臺(tái)，提供精研的組織孿生解決方案和卓越的AI員工運(yùn)營(yíng)服務(wù)。易慧智能通過(guò)助力車企與經(jīng)銷商集團(tuán)實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型，提升客戶在行業(yè)內(nèi)的整體競(jìng)爭(zhēng)力，為汽車產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
易慧智能COO肖超進(jìn)一步表示，2023年大模型能力的突破顯示出巨大的應(yīng)用潛力，可自主推理、行動(dòng)、反思互動(dòng)的智能體已經(jīng)能夠在多個(gè)場(chǎng)景下支持完成業(yè)務(wù)任務(wù)。目前易慧智能和行業(yè)客戶價(jià)值共識(shí)的場(chǎng)景在汽車生命價(jià)值全旅程中均有涉及，從產(chǎn)品定義到營(yíng)銷內(nèi)容生產(chǎn)，再到用戶互動(dòng)轉(zhuǎn)化和全客戶周期觸點(diǎn)管理，都可以用AI Agent重新構(gòu)建服務(wù)模式，對(duì)車企來(lái)說(shuō)這里也蘊(yùn)藏巨大的機(jī)會(huì)。
可以說(shuō)，《大模型驅(qū)動(dòng)的汽車行業(yè)群體智能技術(shù)白皮書》的發(fā)布為汽車行業(yè)的智能化發(fā)展提供了重要的理論依據(jù)和實(shí)踐指導(dǎo)，對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)智能升級(jí)具有深遠(yuǎn)影響，后續(xù)隨著三方合作項(xiàng)目的逐一落地，還會(huì)分階段發(fā)出白皮書的迭代版本。
易慧智能將以清華大學(xué)自然語(yǔ)言處理實(shí)驗(yàn)室&易慧智能&面壁智能三方發(fā)布的白皮書為起點(diǎn)，為產(chǎn)品的技術(shù)路線和應(yīng)用方向提供堅(jiān)實(shí)的支撐。樹立易慧智能作為達(dá)模型驅(qū)動(dòng)群體智能協(xié)同平臺(tái)和組織孿生一站式解決方案提供商的獨(dú)特定位。易慧智能下一步將夯實(shí)技術(shù)內(nèi)核，完成從技術(shù)方案到行業(yè)應(yīng)用的實(shí)踐閉環(huán)，打通上下游的生態(tài)伙伴合作關(guān)系，加速客戶合作落地。通過(guò)三方的能力互補(bǔ)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，持續(xù)地落地實(shí)踐，為行業(yè)挑戰(zhàn)提供創(chuàng)新的解題思路，加速整個(gè)行業(yè)的智能化落地。
