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長(zhǎng)安藍(lán)鯨車(chē)隊(duì)出征CTCC中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽

2024-04-10 20:50:59

2021年,長(zhǎng)安汽車(chē)藍(lán)鯨車(chē)隊(duì)首次出征CTCC中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽,憑借藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的爆發(fā)力和車(chē)手精湛的技術(shù),藍(lán)鯨車(chē)隊(duì)一鳴驚人,不僅奪得NGCC杯歷史首桿、1.5T時(shí)代首冠,包攬多場(chǎng)比賽最快圈速,藍(lán)鯨車(chē)隊(duì)車(chē)手萬(wàn)金存還成功問(wèn)鼎CTCC 2021賽季年度車(chē)手冠軍!同時(shí),藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)也榮獲2021 CTCC“官方推薦發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)。為進(jìn)一步展現(xiàn)藍(lán)鯨動(dòng)力強(qiáng)大實(shí)力,滿(mǎn)足各方對(duì)藍(lán)鯨動(dòng)力的好奇,長(zhǎng)安汽車(chē)直播間發(fā)起“進(jìn)擊的藍(lán)鯨!YYDS!”直播活動(dòng)。

作為長(zhǎng)安汽車(chē)藍(lán)鯨動(dòng)力的爆點(diǎn)收官之戰(zhàn),此次直播,還特邀車(chē)手冠軍萬(wàn)金存到場(chǎng),駕駛第二代CS55 PLUS向硬核挑戰(zhàn)第一項(xiàng)任務(wù)發(fā)起挑戰(zhàn)。憑借藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的瞬間加速能力,成功挑戰(zhàn)沖量效應(yīng),用事實(shí)驗(yàn)證了藍(lán)鯨動(dòng)力強(qiáng)大的瞬間加速力。隨后,第二代CS55PLUS又在重慶西部汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)向第二項(xiàng)任務(wù)發(fā)起挑戰(zhàn),成功拉動(dòng)三輛滿(mǎn)載24輛汽車(chē),總重超過(guò)90噸的拖掛式汽車(chē)運(yùn)輸車(chē),用眼見(jiàn)為實(shí)的成績(jī),驗(yàn)證了藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)和藍(lán)鯨變速器的性能。

除此之外,直播期間,美女車(chē)手華婷婷還與車(chē)手冠軍萬(wàn)金存分別駕駛第二代CS55PLUS展開(kāi)賽道PK,親身感受了藍(lán)鯨動(dòng)力的激越澎湃,享受到藍(lán)鯨動(dòng)力所帶來(lái)的“速度與激情”。通過(guò)一系列腦洞大開(kāi)、極富趣味的硬核挑戰(zhàn),“進(jìn)擊的藍(lán)鯨!YYDS!”直播不僅加深了人們對(duì)藍(lán)鯨動(dòng)力的直觀印象,同時(shí)也進(jìn)一步展現(xiàn)了科技長(zhǎng)安的雄厚實(shí)力,激發(fā)了人們對(duì)藍(lán)鯨動(dòng)力,對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)新的期待!

而第二代CS55PLUS所使用的動(dòng)力無(wú)非是最大功臣,乃由長(zhǎng)安本部、長(zhǎng)安英國(guó)中心聯(lián)合開(kāi)發(fā),攜手國(guó)際知名供應(yīng)商打造,以多項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù),詮釋“勁、靜、凈”領(lǐng)先研發(fā)理念,最大功率額定功率138kW,凈功率提升8%, 1500r/min(1500-4000r/min)可達(dá)峰值扭矩300N·m,讓渦輪遲滯消減到不被駕駛者感知。百公里油耗僅5.9L,滿(mǎn)足國(guó)6b排放,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性并存,同平臺(tái)1.4T、1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)蟬聯(lián)2019、2020年度“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù)。

與此同時(shí),第二代CS55PLUS采用多連桿獨(dú)立后懸架系統(tǒng)及麥佛遜式獨(dú)立前懸架系統(tǒng),四輪可獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn),輔以采用長(zhǎng)安集團(tuán)與國(guó)際轉(zhuǎn)向供應(yīng)商耐世同開(kāi)發(fā)EPS電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)安性能團(tuán)隊(duì)精細(xì)匹配,結(jié)合用戶(hù)駕駛習(xí)慣,匹配三種轉(zhuǎn)向助力模式,為駕駛?cè)藸I(yíng)造優(yōu)異轉(zhuǎn)向手感匹配,給于更出色的過(guò)彎響應(yīng)。

寫(xiě)在文后:

自今年9月,長(zhǎng)安汽車(chē)第二代CS55PLUS正式上市,共有三款車(chē)型,售價(jià)自10.69萬(wàn)-12.19萬(wàn),很多人對(duì)于該車(chē)的定位,無(wú)非認(rèn)為是款時(shí)尚通勤SUV,對(duì)90、00后為代表的新輕年們而言,亮眼的外觀與智能化配置,成為打動(dòng)他們的關(guān)鍵,如今透過(guò)這場(chǎng)直播秀,我們更看到了第二代CS55PLUS的運(yùn)動(dòng)性能簡(jiǎn)直媲美性能車(chē),對(duì)于接下來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn),相信能起十分有感的加分。

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